Unisex Rucksack aus pflanzlich gegerbtem Leder "Velan 1" canvas
Der City-Rucksack Velan 1 von Margelisch aus fairer Produktion (SEDEX Member) wickelt uns mit Natürlichkeit, Purismus und einer erstklassigen Verarbeitung spielend um den Finger. Der lässige Rucksack mit vertikalen Linien ist ein zuverlässiger Begleiter für alle Abenteuer des Alltags, im Beruf oder auf Reisen. Die Lederschulterriemen sind mit flexiblen D-Ringen ausgestattet, sodass sie sich jedem Nacken anpassen. Das geräumige Hauptfach, das mit einem gepolsterten Laptop Fach passend für 12 Zoll und 2 Steckfächern ausgestattet ist bietet viel Platz. Ebenso verstaut das Reißverschlussfach sowie 2 Steckfächer frontseitig alle Habseligkeiten sicher und stilvoll. Somit ein praktikabler Rucksack mit Ausstrahlung. Details: Dimension:
Volumen:
Applikationen:
Body:
Schulterriemen:
Front:
Innen:
Sämtliche Produkte werden ausschliesslich in bereits gebrauchten Schachteln verschickt. Jedes Paket erhält den Aufkleber: "hello, I'm a recycled box"
31 x 10 x 35 cm (Din-A4 Ordner)
Der Rucksack fasst 10.8 Liter
chromfreies eco-Büffelleder
gewachstes canvas, wasserabweisend
mit Baumwoll Untergurt und Büffelleder, flexibel mit D-Ringen, 1 Handgriff in Büffeleder
1 Reissverschlusstasche am Rucksackkörper und 2 Steckfächer
Futter aus Bio-Baumwolle, gepolstertes 12" Laptopfach, 2 Steckfächer
Avocadostore-Kriterien
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Rohstoffe aus Bioanbau
Der Rucksack ist mit einem Bio-Baumwollfutter ausgestattet.
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Fair & Sozial
Die Manufaktur in Kalkutta, in welcher die MARGELISCH Produkte gefertigt werden, ist SEDEX-zertifiziert. Jährlich findet ein SEDEX Sozialaudit statt.
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Schadstoffreduzierte Herstellung
Sämtliches verwendete Leder ist pflanzlich gegerbt. Dieses natürliche Gerbverfahren schont Mensch und Umwelt, da der Gerbprozess ohne Chrom stattfindet.
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CO₂-Sparend
Die Produkte von MARGELISCH erreichen Deutschland über den Seeweg. Für die CO2-Bilanz ist der Transport auf dem Wasserweg eine erfreuliche Entwicklung. Denn der Ausstoß per Seefracht beträgt 35 Gramm auf 1.000 Streckenkilometer im Gegensatz zur Luftfracht, der bei 1000 Gramm pro Kilogramm Ware auf 1.000 Kilometer Strecke liegt.
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